Salta exige voz en el futuro del Belgrano Cargas y advierte contra otra privatización trucha
El destino del histórico tren Belgrano Cargas entró en zona caliente: el Gobierno nacional avanza hacia su privatización a través de una nueva agencia, y Salta reclama un lugar en la mesa de decisiones.
El ministro Martín de los Ríos fue claro: “No queremos repetir los errores de los 90, cuando solo se beneficiaron las grandes acopiadoras”. La Provincia insiste en que pequeños y medianos productores, además de la minería, deben acceder al servicio para ser competitivos.
La mira está puesta en el ramal C14, clave para la actividad minera y hoy en estado crítico, y en el C15, que une Pichanal con Salvador Mazza y tiene dos puentes caídos. Sin esas reparaciones, dicen, la integración regional será apenas una promesa.
La presión también viene de los productores, que ven en el tren la única salida para abaratar costos logísticos. Salta se planta: si las decisiones se toman en Buenos Aires sin la mirada del norte, la historia volverá a escribirse con desigualdad.