Autodespacho de combustibles: de la polémica al interés creciente en Salta

El sistema de autodespacho de combustibles comenzó a ganar terreno en Salta y cambió el eje del debate público. Lo que inicialmente despertó preocupación por posibles despidos, hoy empieza a ser visto como una alternativa para agilizar la atención y ofrecer descuentos en determinados horarios.

La modalidad fue autorizada por el Decreto Nacional 46/2025 y reglamentada por la Secretaría de Energía, permitiendo que los conductores carguen nafta o gasoil de manera autónoma mediante aplicaciones móviles. En Salta, el sistema empezó a funcionar la semana pasada en una estación de servicio de Salvador Maza, generando nuevamente discusión, pero con un tono distinto.

Actualmente, el foco está puesto en los beneficios económicos. En el horario nocturno, entre las 0 y las 6 de la mañana, los usuarios pueden acceder a un descuento del 6% en combustibles YPF, al que se suma otro 3% adicional si se utiliza la aplicación, alcanzando una rebaja total del 9%.

Desde la Cámara de Estaciones de Servicio de Salta señalaron que la implementación será gradual y que requiere cambios culturales, tecnológicos y operativos. Remarcaron además que la prioridad debe ser la seguridad de los usuarios y una correcta convivencia con el despacho tradicional.

Los trabajadores del sector, por su parte, se muestran más tranquilos. La experiencia de provincias como Córdoba, donde el sistema funciona desde 2025, indica que se instala solo uno o dos surtidores de autodespacho por estación y que el GNC sigue requiriendo personal. Para muchos empleados, se trata de una herramienta para descomprimir las horas pico más que de una amenaza laboral.

Fuente: Saltadespierta con información del Tribuno